就在航天人最为痛心的时候,1992年9月21日,中央决定重新启动载人航天工程,以神舟飞船为主突破载人航天。从此,中国航天迎来它了最艰难的时刻。此时经受了十年文革动乱冲击的中国航天界也是困难重重,人才大量流失,造成严重的人才断档。面对七大系统庞杂纷繁的论证意见,以仲人、孟化川为代表的载人航天领导集体,以载人航天工程七大系统为主体的航天工作者们,十几年如一日,含辛茹苦。而载人航天工程的背后,航天人的家人也承受着常人难以想象的困难和艰辛。仲人常年奔波在载人航天工程第一线,全身心投入到工作之中,不管发生什么,载人航天都是他最重要的选择。第一次飞船发射,仲人面临着成与败的压力,飞船又碰上了开大底的危险,仲人进退两难,艰难地做出抉择:开大底!神舟飞船第一次发射成功了,但进入地面模拟舱的仲令风却差一点出现生命危险,仲人召集大家集中攻关。最后一次无人飞船试验临近发射,发射场又遇上了前所未有的超低温天气,给发射带来了极大的危险性。仲人陷入了极大的担忧和困扰之中,他遇上了蒙古老人巴特尔,巴特尔给了他一线希望,他让人找来所有的气象历史资料,冒险决定按时发射。临近载人,飞船发射的关键时刻,莫茹重病,当他感觉到自己对家庭投入的太少时,已经太迟了,心爱的妻子离他而去,仲人陷入了极大的悲愤之中。载人飞船的发射使得他不得不让自己振作起来,每一点细微的情况他都要亲自过问,生怕有一丝的疏忽,造成整个载人航天工程的失败。飞船落地,航天员安然出舱,仲人沉重的心情终于释怀,他想到了莫茹,想到了许许多多为了祖国的航天工程而牺牲的人……
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